شیر برقی دریایی 500A

 

 

شیر برقی وینچ 4300

شیر برقی وینچ 300 آمپر 12 ولت 24 ولت

. مهر و موم شده و مقاوم در برابر خوردگی
. ساخت و ساز سنگین جامد

. 5 000پوند 7 000 پوند مناسب

اطلاعات تماس

پارامتر سیم پیچ

شرایط عملیات

لطفاً نمودار/تصویر مدل وینچ خود را در بخش زیر برای آموزش بیشتر یادداشت کنید. همچنین، لطفاً قبل از شروع، زمین و سیم های مثبت خودرو را از باتری جدا کنید.

هنگامی که باتری وصل است سعی نکنید سیم کشی را نصب کنید!

آسیب شدید ناشی از مواد خطرناک و قابل اشتعال ممکن است آزاد شود یا مشتعل شود. از محافظ چشم استفاده کنید و تمام جواهرات فلزی را بردارید. هنگام اتصال به باتری خم نشوید.

1. هنگام اتصال سیم ها به ترمینال های موتور یا کنتاکتور، مهره داخلی را با آچار بگیرید و مهره بیرونی را با آچار دوم محکم کنید. اجازه ندهید پایانه ها در محفظه خود بچرخند. چرخش ممکن است باعث آسیب سیم داخلی یا ناهماهنگی قسمتی شود.

2. محل تماس: کنتاکتور عمدتا یک جزء ایمنی برای سیستم وینچ شما است. وقتی از وینچ شما استفاده نمی کنید از منبع تغذیه جدا می کند. توصیه می شود کنتاکتور نزدیک باتری در مکانی تمیز و خشک نصب شود. مکان‌های معمولی در جعبه ذخیره‌سازی یا نزدیک آن و در برخی مدل‌ها، زیر صندلی است. اطمینان حاصل کنید که مکانی که انتخاب می کنید اجازه می دهد تا فاصله کافی از تمام اجزای فلزی مانند لوله های قاب وجود داشته باشد. پس از یافتن محل، سوراخ‌های نصب را دریل کنید، اما نصب نکنید، زیرا سیم‌کشی کنتاکتور قبل از نصب آسان‌تر است.

3. نصب سوئیچ: سوئیچ معمولاً روی فرمان سمت چپ نصب می شود. برای جلوگیری از چرخش روی میله از یک تکه نوار برق سیاه استفاده کنید. روی هیچ سیم یا شیلنگ نصب نکنید. پس از نصب، دسته سیم را به جایی که کنتاکتور نصب می‌شود، برگردانید و دسته را با اتصال کابل به نقاط سخت خودرو وصل کنید. انتهای سیم قرمز شکل 1 را به یک سیم برق کنترل شده با کلید در ATV خود وصل کنید. برای تعیین محل سیم مناسب می توان از چراغ آزمایشی استفاده کرد. سیم فقط زمانی باید برق داشته باشد که کلید روشن باشد.

همانطور که در شکل 2، 3 یا 4 نشان داده شده است، بسته به مدل وینچ خود، دو سیم نقطه گلوله را به سیم های مربوطه خود روی کنتاکتور وصل کنید.

اگر ریموت سیمی طبق نمودار شکل 3a دارید، ریموت سیمی را سوار کنید. دو سیم نقطه گلوله را همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است وصل کنید. محل پریز به صلاحدید کاربر بستگی به کاربرد دارد. برخی از سواران یک چسب نواری به کناره وسیله نقلیه خود ایجاد می کنند، برخی دیگر آنها را در جعبه دستکش یا جعبه ذخیره نگه می دارند و در صورت نیاز به برق متصل می شوند.

4. اتصال باتری: هنگام مسیریابی سیم ها، پایانه های مناسب باید در نزدیکی خمیر، سوئیچ، نقطه نصب و وینچ قرار گیرند. نیازهای نصب شما بسته به وسیله نقلیه و وینچ شما متفاوت خواهد بود. توجه داشته باشید که اگر سیم ها به اندازه کافی بلند نیستند تا به باتری، نقطه نصب سوئیچ و وینچ برسند، می توانید سیم ها را تعویض کنید یا ممکن است لازم باشد طول دسته سیم را افزایش دهید.

اطمینان حاصل کنید که دسته سیم با موتورهای داغ یا متحرک، سیستم تعلیق، فرمان و قطعات ترمز یا اگزوز تداخل یا تماس نداشته باشد.

سیم های باتری را همانطور که در شکل 2، 3، یا 4 نشان داده شده است به محل اتصال کنتاکتور وصل کنید. در این زمان باتری را وصل نکنید. سیم های وینچ را همانطور که در شکل 2، 3، یا 4 نشان داده شده است به کنتاکتور وصل کنید. طرف مقابل باید به وینچ هدایت شود و در این زمان می توان قرمز-به-مثبت (مهره قرمز) و سیاه-به{10}}منفی (مهره نقره ای) متصل کرد.

کنتاکتور شما اکنون می تواند در محل نصب انتخابی شما ایمن شود. هنگامی که تمام سیم ها به درستی مسیریابی شدند و با اتصالات کابلی و نوار الکتریکی محکم شدند، کمی وقت بگذارید تا مطمئن شوید که سیستم شما به درستی نصب شده است و هیچ محدودیتی ندارد. اکنون می توانید سیم های 1 و 2 را به مثبت و منفی باتری وصل کنید.