سوئیچ ترکیبی خودرو یک دستگاه کنترل الکتریکی چند منظوره-است که در ستون فرمان خودرو یکپارچه شده است. چندین منبع برق را از طریق چرخش، عملیات تعویض و غیره توزیع و مدیریت می کند.
1. منبع تغذیه: هنگامی که وسیله نقلیه راه اندازی می شود، سیستم الکتریکی خودرو برق دستگاه ها و عملکردهای مختلف از جمله کلیدهای چراغ درب را تامین می کند.
2. پرس سوئیچ: هنگامی که مالک یا مسافر کلید چراغ در را فشار می دهد، مدار داخلی کلید بسته می شود و یک مدار تشکیل می شود.
3. بسته شدن مدار: پس از بسته شدن سوئیچ، جریان از سیم ها و کانکتورهای داخلی عبور می کند.
4. کنترل نور: سیم های داخلی و کانکتورهای کلید به مدار چراغ درب متصل می شوند.
هنگامی که سوئیچ بسته می شود، جریان از منبع تغذیه به لامپ می گذرد و باعث روشن شدن آن می شود.
5. قطع سوئیچ: هنگامی که مالک یا مسافر سوئیچ را رها می کند، فنر داخلی کنتاکت ها را باز می کند و مسیر فعلی را می شکند.
6. لامپ خاموش: هنگامی که سوئیچ روشن است، جریان نمی تواند به لامپ برسد، بنابراین لامپ خاموش می شود.
عملکردهای اصلی آن شامل کنترل منبع تغذیه سیستمهای روشنایی (چراغهای جلو، چراغهای راهنما، چراغهای مه شکن)، برف پاک کنها، استارت/ایست موتور و سایر تجهیزات الکتریکی و پشتیبانی از ارتقاء الکترونیکی مانند اتوبوس CAN است. این دستگاه یک طراحی مدولار را اتخاذ می کند که کنتاکت های فیزیکی و عملکردهای خروجی سیگنال الکترونیکی را برای برآوردن نیازهای کنترل توان تحت شرایط بار مختلف یکپارچه می کند. طراحی ساختاری جدید به یک فرآیند مونتاژ-تناسب فوری دست یافته است و کارایی تولید را بهبود می بخشد.
