رله های خودرو رله هایی هستند که در خودروها استفاده می شوند. این رله ها قدرت بار بالا را سوئیچ می کنند و مقاومت بالایی در برابر ضربه و لرزش دارند.
منابع تغذیه خودرو عمدتاً 12 ولت هستند و ولتاژ سیم پیچ معمولاً 12 ولت طراحی شده است. به دلیل منبع تغذیه باتری و بی ثباتی ولتاژ؛ شرایط سخت محیطی؛ و حداقل کشش{3}}در ولتاژ (V کمتر یا مساوی 60% VH، ولتاژ نامی عملیاتی). اضافه ولتاژ سیم پیچ مجاز است به 1.5VH برسد. مصرف برق کویل نسبتاً زیاد است، معمولاً 1.6 تا 2 وات، که منجر به افزایش دما می شود. الزامات زیست محیطی کاملاً دقیق است: در محفظه موتور، محدوده دمای محیط از -40 درجه تا 125 درجه است. در مکان های دیگر، محدوده -40 درجه تا 85 درجه است. رله های مورد استفاده در محفظه موتور باید در برابر شن، آب، نمک و روغن مقاومت کنند. لرزش و شوک نیز بسیار سخت است.
یک رله کنترل دارای دو بخش اصلی است: یک سیستم کنترل و یک سیستم کنترل شده. دلیل اینکه رلههای کنترل میتوانند نقش کنترلی ایفا کنند این است که وقتی یک سیگنال خاص، مانند یک کمیت فیزیکی الکتریکی، مغناطیسی، حرارتی یا نوری به سیستم کنترل آن وارد میشود و به مقدار معینی میرسد، کمیت کنترلشده سیستم کنترلشده (همچنین به عنوان مدار خروجی شناخته میشود) میتواند به طور ناگهانی از صفر به یک مقدار معین، یا از یک مقدار انتقالی، مانند یک مقدار، یک مقدار انتقال، مانند یک مقدار کنترل، به صفر تغییر کند. تبدیل اطلاعات ویژگی رله های کنترل این است که می توانند جریان زیادی را با جریان کم کنترل کنند.
